Documento é obrigatório e emitido pela Anac; aeronave estava em situação regular. Acidente ocorreu nesta terça-feira (1º). Vítimas são o aluno Felipe Coiado, de 24 anos, e o instrutor de voo Abner Oliveira, de 41 anos.
O Certificado de Verificação de Aeronavegabilidade (CVA), que atesta a segurança do avião que caiu em São José do Rio Preto (SP), venceria nesta terça-feira (1º), mesmo dia em que ocorreu o acidente. Duas mortes foram confirmadas pelos bombeiros.
O documento é obrigatório e emitido pela Agência Nacional de Aviação Civil (Anac). A partir desta quarta-feira (2), o avião não poderia mais voar, até a emissão de um novo CVA. Na ocasião do acidente, a aeronave não estava em situação irregular.
Para emissão do novo CVA, uma verificação técnica precisaria ser realizada para atestar que o avião continua em condições seguras de voo. O processo inclui a checagem de documentos, histórico de manutenção, conformidade com diretrizes técnicas e inspeção física da aeronave.
O avião é um CAP-4 Paulistinha, prefixo PP-RDJ, fabricado em 1943, e que, segundo o Registro Aeronáutico Brasileiro (RAB) da Anac, é de propriedade do Aeroclube de Rio Preto e estava em situação normal para voo de instrução privada.
À TV TEM, o aeroclube informou que não vai disponibilizar um representante para dar entrevista, mas que deve enviar uma nota de posicionamento ainda nesta terça.
Não há informações sobre o que causou o acidente. As causas serão investigadas pelo Centro de Investigação e Prevenção de Acidentes Aeronáuticos (Cenipa).
Vítimas
O avião decolou do Aeroporto Estadual Professor Eribelto Manoel Reino de São José do Rio Preto no fim da manhã. As vítimas são o aluno Felipe Coiado, de 24 anos, e o instrutor de voo Abner Oliveira, de 41 anos. O destino da aeronave não foi informado. Veja quem são as vítimas de queda.
Um vídeo registrou o exato momento da queda do avião. Assista acima. De acordo com o Serviço de Atendimento Móvel de Urgência (Samu), as vítimas sofreram politraumatismo craniano.
Os bombeiros foram acionados às 11h50 e enviaram seis viaturas para atender à ocorrência. Não houve fogo ou vazamento de combustível. O Cenipa e a Polícia Técnico-Científica também enviaram equipes.
O que diz a FAB
A Força Aérea Brasileira (FAB), por meio do Centro de Investigação e Prevenção de Acidentes Aeronáuticos (CENIPA), informou que, nesta terça-feira, investigadores do Quarto Serviço Regional de Investigação e Prevenção de Acidentes Aeronáuticos (SERIPA IV) — órgão regional do CENIPA, com sede em São Paulo (SP) — foram acionados para realizar a Ação Inicial da ocorrência envolvendo a aeronave de matrícula PP-RDJ em São José do Rio Preto (SP).
Durante a primeira etapa do trabalho, são aplicadas técnicas específicas por profissionais responsáveis pela coleta e confirmação de dados, preservação dos elementos, verificação inicial dos danos causados à aeronave ou pela aeronave, e o levantamento de outras informações necessárias à investigação.