Celebrado anualmente em 19 de junho, o Dia Nacional da Lei Seca reforça a importância da legislação criada em 2008 que estabeleceu tolerância zero para o consumo de bebidas alcoólicas ao volante no Brasil. A combinação entre álcool e direção segue como uma das maiores causas de acidentes graves no trânsito, o que tem levado o Detran de São Paulo a transformar as blitze em ações permanentes pelas ruas e rodovias do estado.
Nos últimos anos, o órgão estadual de trânsito intensificou drasticamente o ritmo das vistorias. Entre 2023 e 2025, o total de operações anuais saltou de 467 para 1.272, representando uma alta expressiva de 172%. Esse avanço na fiscalização reflete na quantidade de condutores parados pelos agentes, que subiu de cerca de 256 mil para mais de 781 mil no mesmo período. O ritmo forte se mantém ao longo dos primeiros meses de 2026; de janeiro a maio, o Detran já realizou 693 operações, um aumento de quase 85% se comparado aos mesmos meses do ano anterior, abordando mais de 357 mil veículos no território paulista. Para aumentar a eficiência, as blitze são planejadas com base em dados estatísticos oficiais que revelam os locais e horários com maior histórico de acidentes.
Muitos motoristas ainda têm dúvidas sobre como funciona a punição em uma blitz. Pela lei brasileira, ninguém é obrigado a soprar o bafômetro, mas recusar o teste é considerado uma infração gravíssima, gerando as mesmas punições de quem é flagrado dirigindo sob efeito de álcool com índice de até 0,33 miligramas por litro de ar. Em ambas as situações, o condutor recebe uma multa pesada no valor de R$ 2.934,70 e responde a um processo administrativo para a suspensão da Carteira Nacional de Habilitação. Se o motorista for reincidente no intervalo de um ano, o valor da multa dobra, chegando a R$ 5.869,40, e ele corre o risco de ter o documento de habilitação totalmente cassado se for flagrado dirigindo durante o período de suspensão, o que o obrigará a esperar dois anos para refazer todo o processo da autoescola do zero.
O cenário se torna ainda mais grave quando o teste do bafômetro aponta um índice igual ou superior a 0,34 miligramas de álcool por litro de ar. Nesses casos, a atitude deixa de ser apenas uma infração de trânsito e passa a ser classificada como crime. O motorista flagrado nessa condição recebe a multa padrão de quase R$ 3 mil, tem a carteira suspensa e é imediatamente preso e conduzido para uma delegacia de polícia. Caso seja julgado e condenado pela Justiça, o condutor poderá pegar uma pena de detenção que varia de seis meses a três anos.