A concessionária Ecovias Noroeste Paulista está executando um conjunto de intervenções ao longo do trecho da Rodovia Washington Luís (SP-310) que conecta os municípios de Mirassol, São José do Rio Preto e Cedral. Considerado o maior projeto de infraestrutura viária da região desde o início das concessões estaduais na década de 1990, o pacote de investimentos soma R$ 450 milhões e tem conclusão prevista para o ano de 2028. As melhorias abrangem a construção de 26,9 quilômetros de terceiras faixas em ambos os sentidos, 15,8 quilômetros de pistas marginais, além do alargamento e da implantação de dezenas de pontes e viadutos.
Passado um ano do início das obras, a empresa já contabiliza avanços significativos no cronograma. A implantação de 16 quilômetros de faixas adicionais e a ampliação de um viaduto em Mirassol estão concluídas, restando apenas adequações no pavimento existente para a liberação total do trecho até o final deste ano. Atualmente, os canteiros de trabalho concentram-se na escavação e terraplenagem entre São José do Rio Preto e Cedral, etapa que prepara o solo para a criação das marginais destinadas a separar o tráfego urbano das viagens de longa distância.
Outro ponto estratégico das intervenções envolve a mobilidade urbana e as conexões regionais. As equipes trabalham nas fundações de dois novos viadutos na altura do acesso ao Aeroporto Estadual Professor Eribelto Manoel Reino, em São José do Rio Preto, além da construção de um novo complexo viário no entroncamento com a BR-153 e da ampliação da ponte sobre o Córrego dos Macacos. Paralelamente, no município de Cedral, está em andamento a implantação de uma rotatória para organizar o tráfego em direção a Potirendaba, obra programada para ser concluída até o final do mês de agosto.